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文章来源:www.gpj168.com    发布时间:2019-04-20 09:05:58  【字号:      】

www.xchyx.com材料展现,在特斯拉新款车型Model 3上,公司在整车本能机能、综合降耗以及安好性方面举办了鼎新,搭载了永磁同步电机和21700型电芯。材料展现,在特斯拉新款车型Model 3上,公司在整车本能机能、综合降耗以及安好性方面举办了鼎新,搭载了永磁同步电机和21700型电芯。对此,有动力锂电池业内人士表现,特斯拉Model 3调换21700型电芯后,数目贬低至3000余节,较特斯拉Model S搭载的电芯数目镌汰近三分之一,这意味着更少的电芯触电、更少的线缆接连端,经过议定效果更高的硅油动作冷却介质,安好性将明显晋升。

不外,其仍表现,周旋Model S、Model X车型频频的焚烧或爆炸理由,特斯拉官方从未主动重视,并始终周旋以为其拥有十分的安好性,不合错误电池总成及掌握战略举办真相编削,这意味着焚烧或爆炸变乱或将不停发作。据《证券日报》记者领略,早在2018年4月份,特斯拉加州工场的油漆车间曾发作强大火警,吃亏沉重,报废了多台喷漆机器人;同年6月份,该工场更是不停两次火警,并导致出产线罢工。特斯拉的这一工场此前就有频频爆发火警的史乘,包孕旧年4月在其油漆喷涂车间爆发的一同庞大火警,这起火警导致该公司权且松手了电动汽车的出产,并迫使特斯拉撤下了两台被废弃的喷漆机器人,揣摸安排吃亏超出100万美元。旧年8月份,该工场的“帐篷”厂房又爆发了另一同室外火警,其时工场外的纸板堆最先着火,随后一个接受区和一个储水安排着火,火势一度恐吓到了相近的建筑物。特斯拉的这一工场此前就有频频爆发火警的史乘,包孕旧年4月在其油漆喷涂车间爆发的一同庞大火警,这起火警导致该公司权且松手了电动汽车的出产,并迫使特斯拉撤下了两台被废弃的喷漆机器人,揣摸安排吃亏超出100万美元。旧年8月份,该工场的“帐篷”厂房又爆发了另一同室外火警,其时工场外的纸板堆最先着火,随后一个接受区和一个储水安排着火,火势一度恐吓到了相近的建筑物。

不外,其仍表现,周旋Model S、Model X车型频频的焚烧或爆炸理由,特斯拉官方从未主动重视,并始终周旋以为其拥有十分的安好性,不合错误电池总成及掌握战略举办真相编削,这意味着焚烧或爆炸变乱或将不停发作。随后的8月份,特斯拉“帐篷”厂房又发作室外火警,随后一个接纳区和一个储水摆设着火,火势一度恫吓到了相近的建筑物;9月16日,特斯拉在内华达州的超等工场再次发作火警。火警于越日被毁灭,工场被动停产。车辆爆燃题目频发

据《证券日报》记者领略,早在2018年4月份,特斯拉加州工场的油漆车间曾发作强大火警,吃亏沉重,报废了多台喷漆机器人;同年6月份,该工场更是不停两次火警,并导致出产线罢工。这起最新火警爆发之际,特斯拉正在加州劳动安好与健全部分眼前为本身的劳动地点安好记实举办辩白。原题目:特斯拉工场一年内着火6次马斯克曾回应“报酬消防部分”

“如今这起火警不会对大众组成恐吓,危险品治理小组正在精密监测大气和火警环境。”据不完全统计,特斯拉Model S、Model X系列电动车自上市以后,在充电、行驶、碰撞中,已发作近50宗焚烧或爆炸变乱。有业内行家以为,特斯拉某些打算于9年前的电动车款型,搭载了7000-9000节松下18650型三元锂电芯,这种架构坏处成为车辆焚烧或爆炸变乱不休的最大诱因。




(Bret新闻主编)

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